Второй прототип
Второй прототип, L7271, выкатили из сборочного цеха в июне 1937 года, и несколько позже его показали публике на выставке в Хендоне. Самолет остался цвета неокрашенного металла и внешне несколько отличался от своего предшественника.
Незначительно изменилась конструкция носовой части (позднее её ещё раз доработали), а турели приобрели более округлую форму, почти как на серийных машинах. Кроме того, мачту с приемником воздушного давления перенесли с верхней поверхности фюзеляжа на нижнюю.
Месяц спустя, 1 июля, самолет подготовили к отправке в Северную Ирландию - он должен был получить моторы Нэпир "Даггер" и пройти с ними соответствующие испытания
.
