Училище Эль-Кармоли
В Escuela de Alfa Velocidad at El Carmoli имелось четыре учебно-тренировочных двухместных истребителя УТИ-4. Окончательную подготовку летчиков-истребителей на УТИ-4 проводили опытные пилоты Мариано Паласиос, Антонио Алакорн, Юсто Гарсияы, Рамон Каситанеда и Джерардо Гилл. Два УТИ-4 разбились в ходе процесса обучения, а два - досталось франкистам. Один из них в течение короткого периода использовался в новых ВВС Испании, второй - передали в легион «Кондор». Самолет был доставлен в Германию, где его интенсивно испытывали, прежде чем разбили в 1940 г. на аэродроме Бранденбург-Брест. Самолет имел идентификационный код «DM+HD».
Испанские УТИ-4 имели бортовые номера от «1» до «4», изображенные на фоне желтой полосы республиканского флага, нарисованного на руле направления.
Одноместные истребители школа получала из боевых подразделений. Самолеты часто попадали в различные летные происшествия и катастрофы. Два типичных случая имели место 14 июля 1937 г. В школе оттачивали технику пилотирования первые испанские летчики, окончившие в Советском Союзе Кировобадское авиационное училище. В тот день Мигель Плаза Санчес и Антонио Медина Тирадо не сумели вывести истребители И-16 из крутых пике. Самолеты разбились, летчики погибли. Через год не смог вывести из пикирования «моску» инструктор лейтенант Рамон Кастанеда Пардо. Опытный летчик разбился на глазах у зрителей, собравшихся посмотреть его акробатический пилотаж.
