Боевые катера
Торпедные катера «40-футового» типа — 39 ед.
СМВ-1— СМВ-13, СМВ-40 —СМВ-61, СМВ-112, СМВ-121— СМВ-123.
5 т, 13,7x2,6x0,8 м. Бенз - 1, 250 - 275 л.с. = 25-37 уз. Эк. 2 - 3 чел. 1 ТА 457 мм, 2 - 4 пул.
Строились в 1916 — 1918 гг. несколькими заводами по проекту фирмы «Торникрофт». 9 катеров погибли по разным причинам (СМВ-1, СМВ-2, СМВ-8, СМВ-10, СМВ-11, СМВ-40, СМВ-42, СМВ-47 и СМВ-50). На их боевом счету— потопление 8.4.1917 немецкого эсминца G-88. Пять переоборудованы в дистанционно управляемые катера. СМВ-4 сохраняется по сей день как экспонат военного музея.
Сторожевые катера типа «ML» — 580 ед.
ML-1 — ML-580.
34 т, 22,9x3,7x1,2 м (ML-51 - ML-580: 37 т, 24,4x3,7x1,2 м). Бенз - 2, 440 л.с. = 19 уз. Эк. 8 чел. 1 — 47 мм.
Строились в США в 1915 — 1918 гг. 24 погибли в годы войны. 40 единиц в 1916 — 1917 гг. переданы Франции. Остальные списаны в 1949-1924гг.
Торпедные катера «55-футового» типа — 69 ед.
СМВ-14 — СМВ-39, СМВ-62 —СМВ-99, СМВ-113 — СМВ-117.
11 т, 18,3x3,4x0,9 м. Бенэ - 2, 750 - 900 л.с. = 34 — 42 уз. Эк. 3 — 5 чел. 1 или 2 ТА 457 мм, 4 пул.
Построены в 1917- 1918 гг. и еще 3 (СМВ-118 - СМВ-120) - в 1922 г. Оснащались различными двигателями. 4 катера погибли в годы 1-й мировой войны (СМВ-18, СМВ-ЗЭ, СМВ-39, СМВ-71), еще 3 уничтожены 18.8.1919 советским эсминцем «Гавриил» у Кронштадта (СМВ-24, СМВ-62 и СМВ-86) а два (СМВ-67 и СМВ-79) там же затонули из-за аварий. Списаны в 20-е годы, последние 6 единиц— в 1932 г. 8 1919— 1922 гг. построено 5 увеличенных катеров СМВ-100 — СМВ-104 «70-футового» типа.
