Артиллерийское вооружение
После достройки корабли несли восемь 203-мм орудий Мк14 с длиной ствола 55 калибров в четырех башнях того же образца, что и на американских тяжелых (так называемых «вашингтонских») крейсерах, двенадцать зенитных 127-мм орудий Мк19 с длиной ствола 25 калибров (иногда указывается длина 21 калибр) в одиночных установках без щитов, сгруппированных по три в бортовых галереях под полетной палубой, и 4 салютных 57-мм пушки (позже две). Примерно в 1936 году «Леке» и «Сара» получили соответственно 28 и 16 12,7-мм пулеметов: на обоих 12 устанавливались поровну в четырех спонсонах под полетной палубой (ближе к оконечностям, чем 127-мм зенитки), 4 —на крышах верхних башен и надстройках, а остальные 12 на «Лексе» располагались на площадке вокруг дымовой трубы.
В 1940 году на корабли временно установили по 5 зенитных 76-мм орудий с длиной ствола в 50 калибров (1 между трубой и надстройкой, 2 — в носу перед спонсонами 12,7-мм пулеметов, 2 — в корме между пулеметами и 127-мм зенитками), но они оказались неэффективными. Вскоре их заменили на счетверенные установки 28-мм автоматов, известные на флоте под названием «чикагские пианино». Тогда же решили снять и все 203-мм башни. Но только в начале 1942 года, когда возникла угроза высадки японцев на Гавайские острова, башни с «Саратоги» (в феврале во время ремонта в Бремертоне) и «Лексингтона» (в апреле в Перл-Харборе)
сняли и установили на береговых батареях атолла Оаху для защиты главной базы флота. Вместо них «Леке» получил четыре счетверенные установки 28-мм автоматов, а «Сара» — столько же закрытых спаренных новых универсальных 127-мм орудий Мк32 с длиной ствола 38 калибров. Еще 12 127-мм/25 клб орудий заменили на восемь одиночных установок Мк30.
Тогда же планировалось заменить 5 28-мм автоматов на 5 счетверенных и 4 спаренных 40-мм «бофорса», но из-за отсутствия последних просто добавили еще четыре «пианино» — в индивидуальных спонсонах вдоль бортов (по другим данным «Сара» покинула верфь, имея 5x4 28-мм и 4x4 40-мм автоматов). В ходе войны оба корабля получили одноствольные 20-мм «эрликоны», которые располагались в галерее у основания дымовой трубы и в корме — на местах хранения шлюпок. На «Саратоге» во время второго ремонта в 1942 году все ненадежные и маломощные «чикагские пианино» заменили счетверенными «бофорсами», а число «эрликонов» довели до 52. После ремонта летом 1944 года авианосец получил дополнительные счетверенные Мк.2 и спаренные Мк.1 установки 40-мм автоматов, размещенных в новых спонсонах под свесом полетной палубы — это был абсолютный рекорд по числу таких стволов — 96 (на остальных кораблях мира было не больше 80). Число же «эрликонов» уменьшили до 16.
203-мм орудия обслуживались шестиметровым дальномером, установленным на крыше ходовой рубки. Еще два таких дальномера стояли во второй и третьей башнях. Установленные позднее батареи 127-мм/38 клб орудий имели систему управления артогнем типа Мк.37 с двумя башенками директоров (наверху надстройки и на площадке у задней кромки трубы), которые снабжались радарами Мк.4. Между второй башней и боевой рубкой имелся еще дальномер с базой 2,5 м.
Установки 28-мм, а затем и 40-мм автоматов имели систему управления огнем типа Мк.51 с директорами для каждой (мод.1 для 28-мм и мод.2 для 40-мм). Хотя к 1945 году у многих американских кораблей были радарные системы для управления огнем 40-мм автоматов, на «Саратоге» их не установили, посчитав, очевидно, для устаревшего корабля, ставшего, по сути, учебным, это необязательным. Надеялись, что будет достаточно просто большого числа стволов 40-мм автоматов. Такая экономия чуть было не стала для «Леди Сары» роковой.
В 1942 году оба авианосца получили поисковые радары типа СХАМ-1 с антенной на платформе, вынесенной вперед от верхней кромки трубы, а «Сара» — еще установку типа SC-1 для ближнего поиска воздушных целей с антенной на задней кромке трубы, и директоры Mk.37 с радарами FD на срезанной во время ремонта надстройке. После ремонта 1944 года радар SK (или SG-1) для надводного поиска с параболической антенной на фок-мачте заменил устаревший СХАМ-1. Перед операцией у о.Иводзима на передней кромке
трубы установили радар типа SM на пьедестале, а наверху надстройки появилась необычная комбинация радара управления артогнем типа Мк.4/22 (обычно антенна Мк.22, называемая «апельсиновой коркой», использовалась вместе с более поздним радаром Мк.12). Кроме того, у «Сары» появились системы распознавания «свой-чужой» и наведения своих самолетов.
ИЗМЕНЕНИЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ АВИАНОСЦЕВ В ГОДЫ ВОЙНЫ
|
Корабль |
Дата |
Артиллерийские орудия, калибр/длина ствола в калибрах |
||||||
|
203 мм/55 |
127ММ/25 |
127мм/38 |
40-ММ/56 |
28-ММ/74 |
20-ММ/70 |
12,7-мм |
||
|
«Леке» |
12.1941 |
4x2 |
12x1 |
__ |
__ |
5x4 |
__ |
28x1 |
|
«Леке» |
4.1942 |
— |
12x1 |
— |
— |
12x4 |
22x1 |
28x1 |
|
«Сара» |
12.1941 |
4x2 |
12x1 |
— |
— |
5x4 |
32x1 |
— |
|
«Сара» |
6.1942 |
— |
— |
4x2+8x1 |
4x4 |
5x4 |
30x1 |
— |
|
«Сара» |
11.1942 |
— |
— |
4x2+8x1 |
9x4 |
— |
52x1 |
— |
|
«Сара» |
1.1944 |
- |
- |
4x2+8x1 |
23x4+2x2 |
|
16x1 |
- |
ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ ОРУДИЙ
|
Калибр орудия, мм/ длина ствола, клб. |
Вес снаряда/ заряда, кг |
Начальная скорость, м/с |
Дальность гориз./верт., м |
Скорострельность, выстр./мин. |
Углы верт. наводки, град. |
|
203/55 |
118/40,8 |
845 |
29000/ — |
5 |
-5.. .+41 |
|
127/25 |
24,5/? |
644 |
13300/8400 |
6 |
- 5. ..+85 |
|
127/38 |
25 - 29/6,9 |
792 |
16650/11300 |
10 |
-5. ,.+85 |
|
76/50 |
5,9/? |
824 |
16300/9500 |
10—15 |
- 5. ..+80 |
|
40/56 |
0,9/0,25 |
881 |
10100/5500 |
120 |
-5. ..+85 |
|
28/74 |
0,45/? |
792 |
6850/ ? |
125 |
-5. ..+85 |
|
20/70 |
0,123/? |
830 |
5000/3000 |
450 |
-10. ..+87 |
|
12,7 |
0,05/0,027 |
760 |
? /1500 |
250 |
-10. ..+80 |
