Энергетическая установка
Для получения скорости в 33 — 34 узла предусматривалась установка восьми котлов и четырех турбозубчатых агрегатов (все — типа "Канпон") общей мощностью на валах 170 000 л.с. В соответствии с японской практикой все котлы и турбоагрегаты располагались в своих отделениях. Как и "Ямато", корабли должны были получить по два руля - вспомогательный впереди основного.
