Wundefwaffe

Линейные корабли - дредноуты

 

К лету 1914 г.флот Соединенных Штатов включал 10 линкоров-дред­ноутов, а также 23 линкора додредноутского типа — практически все броненосцы «нового флота», кроме «Техаса», исключенного из боево­го состава в 1911 г. Совокупная сила «линии баталии» значительно уступала по силе британскому линейному флоту и была несколько слабее германского, превосходя остальные морские державы. В от­личие от Англии и Германии, американцы вообще не строили линей­ных крейсеров, предпочитая менее скоростные, но хорошо защищен­ные боевые единицы.

Из старых линкоров два — «Айдахо» и «Миссисипи» — были про­даны Греции в июле 1914 г., однако еще до вступления страны в войну американский флот пополнился четырьмя сильнейшими кораблями с защитой нового типа «все или ничего»: «Невадой», «Ок­лахомой», «Пенсильванией» и «Аризоной». В 1917 г.на воду спусти­ли еще три аналогичных линкора типа «Нью-Мексико». К моменту окончания боевых действий на стапелях американских верфей на­ходились линкоры «Теннесси», «Калифорния» и «Мэриленд», еще три корабля — «Колорадо», «Вашингтон» и «Вест Вирджиния» — были заложены в 1919 —1920 гг. Они были очень близки к типу «Нью-Мексико», но последние четыре несли по 8 406-мм орудий главного калибра. Все эти корабли (за исключением недостроенного «Ва­шингтона») вошли в строй уже после завершения мировой войны, практически уравняв боевые возможности линейного флота США с британским.

 

Линкоры типа «Нью-Мексико» — 3 ед.

 

ВВ-40 «Нью-Мексико» (New Mexico)       Н-Й         14.10.15/23.4.17/20.5.1918       искл. 1947

ВВ-41 «Миссиссиппи» (Mississippi)           НН           5.4.15/25.1.17/18.12.1917        искл. 1956

ВВ-42 «Айдахо» (Idaho)                             Кэм          20.1.15/30.6.17/24.3.1919        искл. 1947

 

32 000/33 000 т, 190,2x29,7x9,1 м. ПТ - 4 (ВВ-40 -ТЭУ), 9 ПК. 32000 л.с. = 21 уз., 3270 т нефти. Броня: пояс 343 мм, башни до 457 мм, барбеты до 330 мм, рубка 406 мм, палуба 76 мм. Эк. 1084 чел. 12-356 мм/50, 14 - 127 мм/ 51, 4 — 76 мм зен., 2 ТА 533 мм подв.

 

Практически полное повторение линкоров типа «Пенсильвания», отличались лишь неболь­шими усовершенствованиями, в том числе клиперским носом. По проекту должны были иметь 22 127-мм орудия, но опыт плавания предшес­твенников в Северном море заставил отказать­ся от 8 крайних с носа и кормы пушек еще на стадии постройки. Несли новые, более мощ­ные 50-калиберные орудия ГК. Первоначально планировалось иметь 2 единицы, но после про­дажи до дредноутов «Айдахо» и «Миссисипи» Греции решено построить еще один корабль (ВВ-42). Линкоры этого типа впоследствии не­однократно модернизировались и активно дей­ствовали в годы 2-й мировой войны.

 

Линкоры типа «Пенсильвания» — 2 ед.

 

ВВ-38 «Пенсильвания» (Pennsylvania)       HH     27.10.13/16.3.15/12.6.1916   искл. 1948

ВВ-49 «Аризона» (Arizona)                        Н-Й   16.3.14/19.6.15/17.10.1916   погиб 7.12.1941

 

31 400/32 500 т, 185,4x29,6x8,8 м. ПТ-4, 12 ПК. 31 500 л.с. = 21 уз., 2300 т нефти. Броня: пояс 343 мм, башни до 457 мм, барбеты до 330 мм, рубка 406 мм, палуба 76 мм. Эк. 915 чел. 12-356 мм/45, 22-127 мм/51, 4-76 мм зен., 2 ТА 533 мм подв.

 

Увеличенный вариант «Невады», с 4 трехорудийными башнями и 22 127-мм орудиями ВК (вместо одной пушки в корме установлено две по бортам). Схема бронирования является практически полным повторением принятой на предыдущем типе. Впервые установлена спе­циальная ПТЗ шириной свыше 3 м, способная противостоять торпедам с зарядом до 140 кг. В годы 1-й мировой войны «Пенсильвания» — флагман Атлантического флота, а «Аризона» входила в состав 6-й эскадры Гранд Флита. В промежуток между мировыми войнами прошли несколько модернизаций. «Аризона» потопле­на в Перл-Харборе. «Пенсильвания» участво­вала в боевых действиях на Тихом океане в 1943-1945 гг.

 

Линкоры типа «Невада» — 2 ед.

 

ВВ-36 «Невада»      (Nevada)               ФР        4.11.12/11.7.14/11.3.1916       затоплен 31.7.1948

ВВ-37 «Оклахома» (Oklahoma)           Кэм       23.3.12/23.3.14/2.5.1916         погиб 7.12.1941

 

27 500/28 400 т, 177,7x29,1x8,7 м. ПТ - 2 (ВВ-37 - ПМ - 2), 12 ПК. 24 800 л.с. = 20,5уз., 2030 т нефти. Броня: пояс 343 мм, башни до 457 мм, барбеты до 330 мм, рубка 406 мм, палуба 76 мм. Эк. 864 чел. 10 - 356 мм/45, 21 - 127 мм/51, 2 ТА 533 мм подв.

 

Первые линкоры оригинального американ­ского проекта, составленного в соответствии с идеями морских теоретиков. Схема защиты - «все или ничего», в основу которой заклады­валась концепция ведения боя главным обра­зом на больших дистанциях. Броневая палуба — без скосов, расположена поверх главного по­яса, имеющего большую высоту и составлен­ного из вертикальных плит. Остальные части корабля — например, вспомогательная артил­лерия — не бронировались вообще. Размеще­ние главной артиллерии в смешанном вариан­те (двух- и трехорудийные башни) было связа­но с необходимостью ограничить размер лин­коров из-за недостатка средств. Отличались совершенной для своего времени централизо­ванной системой управления огнем, расчетный центр которой находился под броневой палу­бой. В 1918 г. оба линкора базировались в Ирландии. После войны неоднократно модер­низировались. «Оклахома» потоплена в Перл-Харборе. «Невада» участвовала во 2-й миро­вой войне.

 

Линкоры типа «Нью-Йорк» — 2 ед.

 

ВВ-34 «Нью-Йорк» (New-York)     Н-Й    11.9.11/30.10.12/15.4.1914     затоплен 8.7.1947

ВВ-35 «Техас» (Texas)                     HH     17.4.11/18.5.12/12.3.1914       корабль-памятник с 1948 г.

 

27000/28400 т, 174,7x29,1x8,7 м. ПМ-2, 14 ПК. 28 100 л.с. = 21 уз., 2850 т уг.+400 т не­фти. Броня: пояс до 305 мм, башни до 356 мм, барбеты до 305 мм, рубка 305 мм, палуба 51 мм. Эк. 1040 чел. 10-356 мм/45, 21 -127 мм/51, 4 ТА 533 мм подв.

 

Вариант «Арканзаса» с 14-дюймовой ар­тиллерией ГК. Первоначально предполага­лось установить турбины, но затем приняли ошибочное решение заменить их устаревши­ми паровыми машинами (из-за низкой эко­номичности первых ПТ). В 1916 г. на «Техас» установлены первые во флоте США зенитки калибра 76 мм, а в 1918 г. на нем же смонти­рованы первые взлетные платформы для са­молетов (по образцу английских). Оба в пос­ледний год мировой войны служили в 6-й эскадре Гранд Флита.

 

Линкоры типа «Арканзас» — 2 ед.

 

ВВ-32 «Арканзас» (Arkansas)       Кэм     25.1.10/14.1.11/17.9.1912      затоплен 26.7.1946

ВВ-33 «Вайоминг» (Wyoming)      Kp       9.2.10/25.5.11/25.9.1912       искл. 1947

 

26000/27300 т, 171,3x28,4x8,7 м. ПТ-4, 12 ПК. 28 000 л.с. = 20,5 уз., 2650 т уг.+400 т неф­ти. Броня: пояс до 280 мм, башни до 305 мм, барбеты до 280 мм, рубка 292 мм, палуба 63 мм. Эк. 1060 чел. 12-305 мм/50, 21-127 мм/ 51, 2 ТА 533 мм подв.

 

При проектировании рассматривались вари­анты с 12- и 14-дюймовой артиллерией. Вы­бран 12-дюймовый вариант, поскольку только в этом случае корабль мог поместиться в до­ках и Атлантического, и Тихоокеанского побе­режья США. Для увеличения боевых возмож­ностей «арканзасов» специально разработано более мощное 305-мм орудие с длиной ствола 50 калибров. Одно из 127-мм орудий помеще­но в корме — расположение, признанное не­удачным из-за очень малых углов обстрела, но повторенное на трех последующих сериях.

«Арканзас» с 1914 г.стал флагманом Атлан­тического флота, а после вступления США в войну вошел в 6-ю эскадру Гранд Флита. «Вай­оминг» частично разоружен по Лондонскому морскому соглашению в 1931 г. «Арканзас» модернизирован в межвоенный период и учас­твовал во 2-й мировой войне.

 

Линкоры типа «Флорида» — 2 ед.

 

ВВ-30 «Флорида» (Florida)         Н-Й          9.3.09/12.5.10/15.9.1911           искл. 1931

ВВ-31 «Юта» (Utah)                    Кэм         15.3.09/23.12.09/31.8.1911        потоплен 7.12.1941

 

21 800/23 000т, 159x26,9x8,6 м. ПТ- 4, 12 ПК. 28 000 л.с. = 20,5 уз., 2500 т уг.+400 т нефти. Броня: пояс до 280 мм, башни до 305 мм, бар­беты до 254 мм, рубка 292 мм, падуба 38 мм. Эк. 1001 чел. 10-305 мм/50, 16-127 мм/51, 2 ТА 533 мм подв.

 

Практически полностью аналогичны типу «Делавэр», но с турбинами вместо паровых машин. Впервые в качестве противоминной артиллерии введена новая модель 127-мм ору­дия с длиной ствола 51 клб. «Флорида» в 1917 — 1918 гг. входила в состав 6-й эскадры Гранд Флита. «Юта» с 9.1918 г. находилась в составе отряда флота США, базировавшегося в Ирландии. После войны стали самыми ста­рыми линкорами, оставленными в составе фло­та США по Вашингтонскому соглашению, мо­дернизированы в конце 20-х гг., но исключены из действующего флота по Лондонскому со­глашению 1930 г. «Флорида» сдана на слом, а «Юта» использовалась в качестве радиоуправ­ляемого корабля-мишени. Потоплена при ата­ке Перл-Харбора.

 

Линкоры типа «Делавэр» — 2 ед.

 

ВВ-28 «Делавэр» (Delaware) ВВ-29 «Норт Дакота» (North Dakota)

НН ФР

11.11.07/6.2.09/4.4.1910 16.12.07/10.11.09/11.4.1910

искл. 1924 искл. 1931

 

20 400/22 000 т, 158,2x26x8,3 м. ПТ/ПМ - 2, 14 ПК. 25000 л.с. = 21 уз., 2670 т уг.+380 т не­фти. Броня: пояс до 280 мм, башни до 305 мм, барбеты до 280 мм, рубка 292 мм, палуба 51мм. Эк. 933 чел. 10-305 мм/45, 14-127 мм/50, 2 ТА 533 мм подв.

 

Первые полноценные дредноуты американ­ского флота, превысившие скорость 20 уз. «Делавэр» имел турбинную энергетическую уста­новку, «Норт Дакота» — паровые машины, так­же замененные в 1917 г. на турбины. Имели ряд конструктивных недостатков — в частнос­ти, слишком низко расположенную вспомога­тельную артиллерию, практически бесполезную в свежую погоду (в особенности — носовые установки). Погреба средних башен, располо­женные рядом с котельными отделениями, сильно перегревались, несмотря на систему охлаждения. После вступления США в войну «Делавэр» вошел в 6-ю эскадру Гранд Флита, в составе которой находился до 1918 г.

 

Линкоры типа «Саут Кэролайна» — 2 ед.

 

ВВ-26 «Саут Кэролайна» (South Carolina)      Kp       18.12.06/11.7.08/1.3.1910    искл. 1924

ВВ-27 «Мичиган» (Michigan)                           Кэм     26.5.06/17.12.08/4.1.1910    искл. 1923

 

16 000/17 700 т, 138x24,5x7,5 м. ПМ - 2, 12 ПК. 16500 л.с. = 18,5 уз., 2300 туг. Броня: пояс до 254 мм, башни до 305 мм, барбеты до 254 мм, рубка 305 мм, палуба до 51 мм. Эк. 870 чел. 8 - 305 мм/45, 22 - 76 мм/50, 2 ТА 533 мм подв.

 

Первые линкоры США с единым главным калибром. Проект разработан ранее «Дредно­ута», но реализован недостаточно быстро и имел существенные просчеты, прежде всего — скорость, меньшую, чем у дредноутов других стран, на 2 — 3 уз. Прочность корпуса также оставляла желать лучшего. Эти недостатки свя­заны с установленным Конгрессом США огра­ничением размера строящихся кораблей до 16 000 т и невозможностью вместить в эти га­бариты все требуемые боевые элементы. Впер­вые применено линейно-возвышенное распо­ложение башен ГК — схема, ставшая затем об­щепринятой. Относительная неполноценность уже устаревших к 1917 г. линкоров не позво­лила им принять активное участие в войне. Оба корабля оставались в американских водах, а по завершении мирового конфликта были ис­ключены из списков флота по Вашингтонскому соглашению и сданы на слом.