Иллюстрации
01.jpg
01.jpg		 02.jpg
02.jpg		 03.jpg: «КингЭдуард VII» — флагманский корабль адмирала Берес-форда, 1907г.
03.jpg		 04.jpg: «Британния» в Портсмуте вскоре после вступления в строй, октябрь 1906 г.
04.jpg
05.jpg: «Кинг Эдуард VII» в начале 1907г. Обратите внимание на две телескопические мачты с сигнальными флагами, установленные позади носовых 234-мм башен
05.jpg		 06.jpg: Спуск на воду броненосца «Нью Зиленд», 4 февраля 1904 г.
06.jpg		 07.jpg: «Шатающаяся восьмерка» — броненосцы типа «Кинг Эдуард VII» в бурном море. Снимок свидетельствует о том, что мореходность этих кораблей была весьма посредственной
07.jpg		 08.jpg: Погрузка 56-футового парового катера на ростры «Кинга Эдуарда VII»
08.jpg
09.jpg: «Кинг Эдуард VII» вскоре после завершения ходовых испытаний, 1905 г.
09.jpg		 10.jpg: «Хиндустан» во время ходовых испытаний, март — май 1905 г.
10.jpg		 11.jpg
11.jpg		 12.jpg
12.jpg
13.jpg: На флагманском корабле Атлантического флота: адмирал Мэй среди офицеров «Кинга Эдуарда VII». Гибралтар, 1905 г.
13.jpg		 14.jpg: «Коммонвелф» в море, 1909 г.
14.jpg		 15.jpg: «Кинг Эдуард VII» в сухом доке в Гибралтаре, 1905—1906 гг.
15.jpg		 16.jpg: Командующий Флотом Канала адмирал Чарльз Бересфорд (сидит в центре, с собакой) на борту «Кинга Эдуарда VII», 16 апреля 1907 г. Слева сидит начальник штаба кэптен Д.Стэрди, будущий победитель адмирала Шлее.
16.jpg
17.jpg
17.jpg		 18.jpg
18.jpg		 19.jpg
19.jpg		 20.jpg: «Хиберния» в 1909—1910 гг. На нижнем снимке хорошо видны установленные на марсах барабаны указателей дальности системы управления огнем
20.jpg
21.jpg: «Хиберния» в 1909—1910 гг. На нижнем снимке хорошо видны установленные на марсах барабаны указателей дальности системы управления огнем
21.jpg		 22.jpg: «Коммонвелф» в 1909 г.
22.jpg		 23.jpg: Погрузка самолета «Шорт» S.27 на взлетную эстакаду броненосца «Хиберния», май 1912 г.
23.jpg		 24.jpg: Погрузка самолета «Шорт» S.27 на взлетную эстакаду броненосца «Хиберния», май 1912 г.
24.jpg
25.jpg
25.jpg		 26.jpg: «Хиберния» перед показательным стартом самолета лейтенанта Сэмсона, май 1912г.
26.jpg		 27.jpg: «Кинг Эдуард VII» входит в бухту Гранд-Харбор на Мальте, декабрь 1912 г.
27.jpg		 28.jpg: 3-я эскадра линкоров покидает Мальту, 9 ноября 1912 г. Первый идет «Хиберния» под флагом контр-адмирала С.Ф. Тереби, за ней следуют «Британния», «Доминион» и «Коммонвелф».
28.jpg
29.jpg: «Африка» на Коронационном ревю на Спитхедском рейде, июль 1911 г.
29.jpg		 30.jpg
30.jpg		 31.jpg
31.jpg		 32.jpg: Британния» до войны (вверху) и в октябре 1914 г. (внизу и в центре). На среднем снимке идущий в кильватер линкор «Хиндустан» наглядно демонстрирует справедливость прилипшего к этой серии кораблей прозвища «Шатающаяся восьмерка»
32.jpg
33.jpg: «Кинг Эдуард VII» после подрыва на мине, 6 января 1916 г.
33.jpg		 34.jpg: Агония линкора «Британния» после торпедирования подлодкой UB-50, 9 ноября 1918 г.
34.jpg		 35.jpg
35.jpg		 36.jpg: «Коммонвелф» в «искажающей» камуфляжной окраске Н.Вилкинсона, 1918 г.
36.jpg
37.jpg: «Кинг Эдуард VII» под вице-адмиральским флагом, около 1910 г. Вверху слева: «Доминион», 1905 s.
37.jpg		 38.jpg: «Коммонвелф» на рейде Портсмута, февраль 1921 г. Вверху : «Доминион» в 1909 г.
38.jpg		 39.jpg: «Коммонвелф» на приколе в Портсмуте после исключения из списков флота, 1921 г.
39.jpg		 40.jpg
40.jpg
41.jpg: «Хиндустан» вскоре после вступления в строй. Обратите внимание на герб корабля под ходовой рубкой
41.jpg		 42.jpg: «Британния» в Веймуте, 1911 г.
42.jpg		 43.jpg: Старт самолета лейтенанта Сэм-сона с «Хибернии» на королевском смотре, май 1912 г.
43.jpg		 Color1.jpg
Color1.jpg
Color2.jpg
Color2.jpg		 Tittle.jpg
Tittle.jpg

Последние записи

О сайте

Добро пожаловать на WUNDERWAFFE: Сайт об истории Мировых войн. Книги, статьи, периодика, мемуары и художественная литература по истории мировых войн и вооружений. Справочники. Чертежи.


Hosted by uCoz

Библиотека