Описание конструкции
Кораблестроительные элементы линкора «Айова» (на момент ввода в строй)
Водоизмещение, т:
стандартное (расчетное).....................................................................................................48 425
«оптимальное боевое»........................................................................................................55 424
полное...................................................................................................................................57 540
наибольшее...........................................................................................................................59 331
Длина, м:
наибольшая...........................................................................................................................270,43
по ватерлинии......................................................................................................................262,69
Ширина, м..................................................................................................................................32,97
Осадка средняя, м:
при водоизмещении порожнем (43 875 т).............................................................................8,74
при «оптимальном боевом» водоизмещении.................................................................... 10,69
при полном водоизмещении.................................................................................................11,03
при наибольшем водоизмещении ........................................................................................11,51
Высота борта на миделе, м..................................................................................................... 16,15
Примечание: у «Нью-Джерси» наибольшая длина корпуса составляла 270,53 м, по ватерлинии — 262,08 м; у «Миссури» и «Висконсина» — соответственно 270,43 м и 262,12 м. Средняя осадка «Нью-Джерси» при наибольшем водоизмещении — 11,58 м.
Распределение нагрузки (по результатам испытаний при полном водоизмещении, в «длинных» тоннах)
|
Статьи нагрузки |
«Айова», 1943 г. |
«Нью-Джерси», 1943 г. |
|
Корпус |
15681* |
15491 |
|
Арматура корпуса |
1908,5 |
1211 |
|
Броня |
18 174 |
19311 |
|
Механизмы (сухие) |
4444 |
4797 |
|
Вооружение |
3338 |
3549 |
|
Оборудование и системы |
346,5 |
796 |
|
Авиационное вооружение |
51,7 |
52 |
|
Водоизмещение пустого корабля |
43 943,7 |
45207 |
|
Боезапас |
2887 |
2592 |
|
Экипаж |
284 |
284 |
|
Жидкости в механизмах |
392 |
1474
|
|
Припасы и питьевая вода |
1485 |
|
|
Смазочное масло |
17 |
|
|
Стандартное водоизмещение |
49 008,7 |
49557 |
|
Резервная вода для котлов |
421 |
491 |
|
Топливо |
7892 |
8084
|
|
Дизельное топливо |
192 |
|
|
Авиабензин |
25 |
|
|
Полное водоизмещение |
57538,7 |
58 132 |
*Вместе с броней, входящей в конструкцию корпуса — 23 680 т.
