Wundefwaffe

Проект 48

Ряд конструктивных особенностей «Таш­кента» был использован при проектирова­нии лидеров проекта 48 — последних пред­ставителей этого класса кораблей в отече­ственном флоте.

Головной лидер проекта 48 «Киев» был заложен 29 сентября 1939 года на судостро­ительном заводе № 198 в Николаеве (завод­ской номер С-357). 30 декабря того же года на том же заводе под заводским номером С-358 заложили второй лидер этого проек­та — «Ереван». На два дня раньше, 27 де­кабря в Ленинграде на заводе № 190 был заложен лидер «Сталинабад» (заводской но­мер С-542).

До начала войны на заводе № 198 в Ни­колаеве были заложены еще три корабля проекта 48: «Петрозаводск» (заводской номер С-359), «Очаков» (заводской номер С-360) и «Перекоп» (заводской номер С-361), а на заводе № 190 — два лидера: «Ашхабад» (заводской номер С-545) и «Алма-Ата» (за­водской номер С-546). Планировавшиеся к строительству на заводе № 402 в Молотовске еще два корабля — «Архангельск» и «Мурманск» — не закладывались, а строи­тельство лидеров «Ашхабад» и «Алма-Ата» в Ленинграде 19 октября 1940 года было законсервировано.

Головной образец ГТЗА для лидеров про­екта 48 был закончен изготовлением и испы­тан в 1940 году, после чего Кировский за­вод начал их серийное производство.

Рабочие чертежи башенных артиллерий­ских установок Б2-ЛМ разрабатывались до конца сентября 1939 года, а через год Ле­нинградский Металлический завод уже из­готовил ее опытный образец. Его полигон­ные испытания прошли в декабре 1940—ян­варе и в апреле—мае 1941 года.

Для строящихся лидеров проекта 48 были созданы ПУС ЗК «Союз-48», основу которых составлял ЗАС «Союз» со стаби­лизированным постом СВП-29.

Постановлением правительства от 19 ав­густа 1940 года «О плане военного судо­строения на 1941 г.» было принято решение новых лидеров не закладывать, прекратить постройку лидера «Сталинабад» на заводе № 190, продолжить строительство лидеров «Киев» и «Ереван» на заводе № 1 98, обес­печив их сдачу ВМФ в 1 942 году.

Корпус лидера «Киев» был спущен на воду 11 декабря 1940 года, а лидера «Ере­ван» — 29 июня 1941 года. С началом Вели­кой Отечественной войны, в соответствии с постановлением ГКО от 1 0 июля 1941 года, строительство кораблей проекта 48 приос­тановили.