Jasta 3
3-й стаффель дал всего шестерых асов. Первым из них стал лейтенант Альфред Мор. Мор погиб 1 апреля 1917 г. в воздушном бою с BE.2 из 12-й британской эскадрильи, его «Альбатрос» D III (2012/. 16) упал в расположении британских войск. На счету Мора - шесть побед.
Лейтенант Георг Шленкер начинал войну в армии, в авиацию он пошел добровольно. Сначала летал на двухместных машинах, назначение в Jasta 3 получил в сентябре 1916г. До января 1917 г. ему не удавалось добиться результата в воздушных боях, но к апрелю он сбил уже семь самолетов противника. В конце 1917 г. Георг Шленкер стал командиром Jasta 1, полученные в 1918г. ранения выбили аса из войны.
Лейтенант Юлиус Шмидт свою первую победу одержал, летая в KG4, в апреле 1917 г. его перевели в Jasta 3. К 14 сентября на его счету значилось 15 подтвержденных побед, 14 сентября Шмидт сбил 16-й самолет, но эта победа подтверждена не была, так как британский летчик сумел приземлиться в расположении своих войск. Оппонентом Шмидта в тот день являлся кавалер креста «За летные заслуги» лейтенант А.П.Ф. Рис-Дэвиде, девятью днями позже сбивший Вернера Фосса. На следующий день после гибели Фосса тяжелое ранение в бою с «Кэмелами» из 70-й эскадрильи получил сам Шмидт. Больше ас уже не воевал.
На фоне летчиков всех воюющих стран Карл Менкхофф выглядел глубоким стариком - ему было 34 года, когда он одержал свою первую победу в воздушном бою. Военную карьеру Менкхофф начал в 1903 г. рядовым в пехоте. Войну он встретил по-прежнему в пехоте. Был ранен, затем его перевели в авиацию. Менкхофф летал сначала на Восточном фронте, затем служил инструктором. Несмотря на возраст, Менкхоффа взяли в истребители. В начале 1917 г. он получил назначение в Jasta 3. В конце 1917г. на счету летчика числилось 18 побед, в 1918 г., летая на «Альбатросе», Менкхофф сбил еще два аэроплана. Последний год войны ас командовал Jasta 72, всего он сбил 39 самолетов, последние - на Фоккере D VII.
Лейтенант Курт Вейсманн стал асом 11 сентября 1917 г., сбив французский SPAD. Свежеиспеченный немецкий ас завалил самого Жоржа Гинемера - аса № 1 французской авиации. Бывший солдат и летчик-наблюдатель, Вейсманн был ранен, летая на двухместном аэроплане. Ранение не отбило у него охоты стать полноценным летчиком. В конце мая 1917 г. Вейсманн прибыл в Jasta 3. Вейсманн недолго наслаждался победой над Гинемером - немецкий пилот погиб в бою с истребителями из 56-й британской эскадрильи 28 сентября.
