Легкие крейсера
Легкие крейсера типа «Даная» — 3 ед.
«Даная» (Danae) Арм 11.12.16/26.1.18/6.1918 искл. 1948
«Донтлесс» (Dauntless) Плм 3.1.17/10.4.18/11.1918 искл. 1946
«Дрэгон» (Dragon) Ск 1.1917/29.12.17/8.1918 искл. 1944
4970/5870 т, 143,6x13,9x5 м. ПТ - 2. 6 ПК, 40000 л.с. = 29 уз. 1050 т нефти. Броня: пояс до 75 мм, палуба 25 мм, рубка 75 мм. Эк. 450 чел, 6 - 152 мм/45, 2-76 мм зен., 2 - 40 мм авт., 4x3 ТА 533 мм.
Улучшенный вариант крейсеров типа «Каледон». Всего заложено 12 единиц, из которых 3 вступили в строй в 1918 г. и еще 5 («Дели», «Диспетч», «Дайомед», «Данедин» и «Дурбан») — в 1919 — 1922гг., остальные не достроены. Все участвовали во 2-й мировой войне.
Легкие крейсера типа «Каледон» — 14 ед.
«Каледон» (Catedon) Кмл 17.3.16/25.11.16/3.1917 искл. 1948
«Калипсо» (Calypso) ХЛ 7.2.16/24.1.17/6.1917 погиб 12.6.1940
«Карадок» (Caradoc) Ск 21.2,16/23.12.16/6.1917 искл. 1946
«Кассандра» (Cassandra) Внк 3.1916/25.11.16/6.1917 погиб 5.12.1918
«Кардифф» (Cardiff) Фф 22.7.16/12.4.17/6.1917 искл. 1946
«Серее» (Ceres) ДжБр 11.7.16/24.3.17/6.1917 искл. 1946
«Ковентри» (Coventry) CX 4.8.16/6.7.17/2.1918 погиб 14.9.1942
«Кюрасао» (Сигасоа) Пмб 7.1916/5.5.17/2.1918 погиб 2.10.1942
«Кэрлью» (Curlew) Вик 21.8.16/5.7.17/12.1917 погиб 26.5.1940
«Каиро» (Cairo) Кмл 28.11.17/19.11.18/10-1919 погиб 12.8.1942
«Калькутта» (Calcutta) Вик 18.10.17/9.7.Т8/8Л919 погиб 1.6.1941
«Кейптаун» (Capetown) Кмл 23.2.18/18.6.19/4.1922 искл. 1946
«Карлайл» (Carlisle) Фф 2.10.17/9.7.18/11.1918 искл. 1948
«Коломбо» (Colombo) Фф 8.12.17/18.12.18/7.1919 искл. 1948
4120 - 4290/4950 - 5250 т, 137,2x13x5 м. ПТ -2, 6 ПК, 40000 л.с. = 29 уз. 935 т нефти. Броня: пояс до 75 мм, палуба 25 мм, рубка 75 — 152 мм. Эк. 400-460 чел. 5-152 мм/45, 2-76 мм зен., 4 — 47 мм, 4x2 ТА 533 мм.
Самая крупная серия легких крейсеров, развитие типа «Каллиопа». Несколько различались между собой: первые 4 корабля несли второе 152-мм орудие на ВП позади фок-мачты (как на крейсерах типа «Сентаур»), а начиная с «Кардиффа» его установили впереди носовой надстройки по линейно-возвышенной схеме. Последние 10 кораблей были на 0,3 м шире и имели несколько меньшую осадку (4,5 — 4,7 м). Пять из них, вступивших в строй после окончания войны, отличались приподнятой палубой полубака, большинство участвовало в заключительной фазе 1-й мировой войны и в действиях против Красного флота на Балтике в 1918 — 1919 гг. «Кассандра» погибла от подрыва на мине а Финском заливе. Все остальные активно использовались в годы 2-й мировой войны.
Легкие крейсера типа «Каллиопа» — 8 ед.
|
«Каллиопа» (Calliope) |
Чат |
1.1.14/17.12.14/6.1915 |
искл. 1931 |
|
«Чемпион» (Champion) |
ХЛ |
9.3.14/29.5.15/12.1915 |
искл. 1934 |
|
«Кэмбриен» (Cambrian) |
Пмб |
8.12.14/3.3.16/5.1916 |
искл. 1934 |
|
«Кэнтербери» (Canterbury) |
ДжБр |
14.10.14/21.12.15/5.1916 |
искл. 1934 |
|
«Кастор» (Castor) |
Кмл |
28.10.14/28.7.15/11.1915 |
искл. 1936 |
|
«Констанс» (Constance) |
Кмл |
25.1.15/12.9.15/1.1916 |
искл. 1936 |
|
«Сентаур» (Centaur) |
Вик |
24.1.15/6.1.16/8.1916 |
искл. 1934 |
|
«Конкорд» (Concord) |
Вик |
1.2.15/1.4.16/12.1916 |
искл. 1935 |
4200-4320/4700-4870 т, 135,9x12,6x4,5 м, ПТ - 4, 6 ПК, 37 500 - 40 000 л. с. = 28,5 - 29,5 уз. 805 — 895 т нефти. Броня: пояс до 100 мм, палуба 25 мм. Эк. 368-437 чел. 2- 152 мм/ 45, 8,— 102 мм/45, 1 -76 мм зен., 2 ТА 533 мм.
Усовершенствованный вариант крейсеров типа «Кэролайн». Несколько отличались друг от друга. Так, «Чемпион» имел двухвальную паротурбинную установку. Толщина броневого пояса на 6 крейсерах, начиная с «Кэмбриен», была уменьшена до 75 мм. «Кэмбриен», «Кэктерберн», «Кастор» и «Констанс» несли дополнительно по 4 47-мм пушки, а на последних двух крейсерах вместо смешанного вооружения из 102-мм и 152-мм орудий были установлены по 5 шестидюймовок — как на крейсерах типа «Каледон». Все участвовали в 1-й мировой войне. На боевом счету «Каллиопы» — 4 потопленных немецких тральщика, «Кэнтербери» — миноносец S-20, «Сентаура» — миноносец S-30.
Легкие крейсера типа «Кэролайн» — 6 ед.
|
«Кэролайн» (Caroline) «Кэрисфорт» (Carysfort) «Клеопатра» (Cleopatra) «Комюс» (Camus) «Конквест» (Conquest) «Корделия» (Cordelia) |
Кмл ХЛ Кмл СХ Ск Пмб |
28.1.14/29.9.1914/12.1914 25.2.14/14.11.14/6.1915 26.2.14/14.1.15/6.1915 3.11.13/16.12.14/1.1915 3.3.14/20.1.15/6.1915 21.7.13/23.2.14/1.1915 |
искл. 1924 искл. 1931 искл. 1931 искл. 1934 искл. 1930 искл. 1923 |
4219/4733 т, 135,9x12,6x4,6 м. ПТ- 4, 8 ПК. 40 000 л.с. = 28,5 уз. 916 т нефти. Броня: пояс до 75 мм, палуба 25 мм. Эк. 301 чел. 2—152 мм/ 45, 8 — 102 мм/45, 1 — 76 мм зен., 4 — 47 мм, 2x2 ТА 533 мм.
Развитие крейсеров типа «Аретуза», родоначальники всего семейства класса «С». «Клеопатра» 24.3.1916 протаранила и потопила немецкий миноносец G-194, но затем сама получила серьезные повреждения из-за столкновения с крейсером «Андаунтед»,. «Конквест» 7.6.1916 вместе с крейсером «Кэнтербери» потопил немецкий миноносец S-20. «Комюс» участвовал в уничтожении германского рейдера «Грейф». «Кэролайн» в 1924г. переоборудован в несамоходное учебное судно и сохранился до наших дней.
Легкие крейсера типа «Аретуза» — 8 ед.
|
«Аретуза» (Arethusa) |
Чат. |
28.10.12/25.10.13/8.1914 |
погиб 11.2.1916 |
|
«Аврора» (Aurora) |
Дев |
24.10.12/30.9.13/9.1914 |
искл. 1927 |
|
«Галатея» (Galatea) |
Брдм |
9.1.13/14.5.14/12.1914 |
искл, 1921 |
|
«Инконстант» (Inconstant) |
Брдм |
3.4.14/6.7.14/1.1915 |
искл. 1922 |
|
«Пенелопа» (Penelope) |
Вик |
1.2.13/25.8.14/12.1914 |
искл. 1924 |
|
«Фаэтон» (Phaeton) |
Вик |
12.3.13/21.10.14/2.1915 |
искл. 1923 |
|
«Роялист» (Royalist) |
Брдм |
3.6.13/14.1.15/3.1915 |
искл. 1922 |
|
«Андаунтед» (Undaunted) |
Фф |
21.12.12/28.4.14/8.1914. |
искл. 1923 |
3750/4400 т, 132,9x11,9x4,1 м. ПТ-4, 8 ПК. 40000 л.с. = 28,5 уз. «75 т нефти. Броня: пояс до 75 мм, палуба 25 мм. Эк. 280 чел. 2 - 152 мм/45, 6-102 мм/45, 1-47 мм зен., 2x2 ТА 533 мм.
Быстроходные турбинные крейсера с чисто нефтяными котлами, ставшие прототипом всех последующих серий кораблей данного класса. В 1915 г. первыми из крейсеров британского флота получили в порядке эксперимента гидросамолеты. «Аврора» и «Аретуза» участвовали в потоплении немецкого вспомогательного крейсера «Метеор», захватили соответственно два и три неприятельских траулера, но позже последняя погибла в результате подрыва на мине. «Галатея» и «Пенелопа» получили по одной торпеде с германских ПЛ, но были отремонтированы. В 1918 г. на всех, кроме «Авроры» и «Андаунтеда», вместо кормовой пары 102-мм орудий добавлено третье — 152-мм.
Легкие крейсера типа «Чатам» — 11 ед.
|
«Чатам» (Chatham) |
Чат |
3.1.11/9.11.11/12.1912 |
искл. 1926 |
|
«Дублин» (Dublin) |
Брдм |
3.1.11/9.11. 11/3.1913 |
искл. 1926 |
|
«Саутгемптон» (Southampton) |
ДжБр |
6.4.11/16.5.12/11.1912 |
искл. 1926 |
|
«Сидней» (Sydney) |
ЛГ |
11.2.11/29.8.12/6.1913 |
искл. 1929 |
|
«Мельбурн» (Melbourne) |
Кмл |
14.4.11/30.5.12/1.1913 |
искл. 1929 |
|
«Брисбен» (Brisbane) |
Кок |
25.1.13/30.9.15/11.1916 |
искл. 1936 |
|
«Бирмингем» (Birmingham) |
Эле |
10.6.12/7.5.13/2.1914 |
искл. 1931 |
|
«Ловестофт» (Lowestoft) |
Чат |
29.7.12/28.4.13/4.1914 |
искл. 1931 |
|
«Ноттингэм» (Nottingham) |
Пмб |
13.6.12/18.4.13/4.1914 |
погиб 19.8.1916 |
|
«Биркенхед» (Birkenhead) |
Кмл |
27.3.14/18.1.15/5.1915 |
искл. 1921 |
|
«Честер» (Chester) |
Кмл |
7.10.14/8.12.15/5.1916 |
искл. 1921 |
5400/6000 т, 139,6x14,9x4,9 м. ПТ-4 («Саутгемптон- ПТ —2). 12 ПК. 25000 л.с. = 25,5 уз. 1240 т уг.+260 т нефти. Броня: пояс до 50 мм, палуба до 40 мм. Эк. 475 чел. 8—152 мм/45, 4 — 47 мм, 2 ТА 533 мм подв. («Биркенхед» и «Честер»: 10 — 140 мм/50, 1 — 76 мм зен., 2 ТА 533 мм поде.)
Первые турбинные легкие крейсера с броневым поясом. Несколько отличались друг от друга. «Бирмингем», «Ловестофт» и «Ноттингем» имели увеличенную ширину (15,2 м), большее на 40 т водоизмещение, несколько меньший запас топлива и несли по 9 152-мм орудий. К этой группе принадлежал и крейсер «Аделаида», заложенный в январе 1915 г. в Австралии на верфи «Кокату» и вступивший в строй в 1922 г. «Биркенхед» и «Честер» были заложены по заказу Греции; они были на 200 т легче, на 3,7 м короче и при меньшем запасе топлива имели другой состав вооружения. Все активно использовались в годы 1 -й мировой войны. «Сидней», «Мельбурн» и «Брисбен» входили в состав флота Австралии (в будущем и упомянутая «Аделаида»). «Сидней» 9.11.1914 потопил немецкий крейсер «Эмден». «Саутгемптон» в Ютландском бою пустил ко дну вражеские крейсер «Фрауенлоб» и миноносец S-35. «Бирмингем» 9.8.1914 таранным ударом уничтожил немецкую ПЛ U-15. Из всей серии погиб один корабль— «Ноттингэм», торпедированный подлодкой U-52.
Легкие крейсера типа «Веймут» — 4 ед.
|
«Веймут» (Weymouth) «Дартмут» (Dartmouth) «Фалмут» (Falmouth) «Ярмут» (Yarmouth) |
Эле Вик Брдм ЛГ |
19.1.10/18.11-10/10.1911 19.2.10/14.12.10/10.1911 21.2.10/20.9.10/9.1911 27.1.10/12.4.11/4.1912 |
искл. 1928 искл. 1930 погиб 20.8.1916 искл. 1929 |
5250/5800 т, 138,1x14,6x4,7 м. ПТ-4 («Ярмут» ПТ-2), 12 ПК. 22 000 л.с. = 25 уз. 1290 т уг.+260 т нефти. Броня: палуба до 50 мм. Эк. 475 чел. 8 — 152 мм/50, 4-47 мм, 2 ТА 533 мм подв.
Улучшенный вариант крейсеров типа «Бристоль». «Фалмут» погиб в результате двух последовательных торпедных попаданий с немецких ПЛ U-66 и U-52.
Легкие крейсера типа «Бристоль» — 5 ед.
|
«Бристоль» (Bristol) «Глазго» (Glasgow) «Глостер» (Gloucester) «Ливерпуль» (Liverpool) «Ньюкасл» (Newcastle) |
ДжБр Фф Брдм Вик Эле |
23.3.09/23.2.10/12.1910 25.3.09/30.9.09/9.1910 15.4.09/28.10.09/10.1910 17.2.09/30.10.09/10.1910 14.4.09/25.11.09/9.1910 |
искл. 1921 искл. 1927 искл. 1921 искл. 1921 искл. 1921 |
4800/5300Т, 138,1x14,3x4,7 м. ПТ-4(Бристоль ПТ - 2), 12 ПК. 22 000 л.с. = 25 уз. 1350 т уг.+1250 т нефти. Броня: палуба до 50 мм. Эк. 480 чел. 2 - 152 мм/50, 10 - 102 мм/50, 4 -47 мм, 2 ТА 457 мм подв.
Первые «истинные» турбинные крейсера британского флота, отличавшиеся от предшественников большими размерениями и лучшей мореходностью. Активно использовались в годы войны, но избежали серьезных повреждений. Наиболее отличился «Глазго», потопивший 14.3.1915 немецкий крейсер «Дрезден».
Легкие крейсера типа «Бодицея» — 7 ед.
|
«Бодицея» (Boadicea) |
Пмб |
1.6.07/14.5.08/6.1909 |
искл. 1926 |
|
«Беллона» (Bellona) |
Пмб |
5.6.08/20.3.09/2.1910 |
искл. 1921 |
|
с Блонд» (Blonde) |
Пмб |
6.12.09/22.7.10/5.1911 |
искл. 1920 |
|
«Бланш» (Blanche) |
Пмб |
12.4.09/25.11.09/11.1910 |
искл. 1921 |
|
«Эктив» (Active) |
Пмб |
27.7.10/14.3.11/12.1911 |
искл. 1920 |
|
«Амфион» (Amphion) |
Пмб |
15.3.11/4.12.11/3.1913 |
погиб 6.8.1914 |
|
«Фирлесс» (Fearless) |
Пмб |
15.11.11/12.6.12/10.1913 |
искл. 1921 |
3300 - 3440/3800 - 4000т. 123,4x12,5x4,5 м. ПТ-4, 12 ПК. 18000Л.С. = 25 уз. 780-850 т уг.+190 — 200 т нефти. Броня: палуба 25 мм. Эк. 314-325 чел. 10 - 102мм/50, 4-47мм, 2 ТА 457 мм надв.
Турбинные крейсера-скауты (разведчики) с очень легким бронированием палубы (Только в районе котельных и машинных отсеков). «Бодицея» и «Беллона» первоначально несли всего по 6 102-мм орудий, но в 1916 г. дополнительно было установлено еще 4; остальные крейсера сразу вооружались 10 такими пушками. «Блонд» и «Бланш» имели палубные ТА более крупного калибра (533 мм) и усиленную защиту (палуба до 40 мм), но несколько меньшую скорость — 24,5 уз. «Амфион» погиб на мине в самом начале войны, остальные крейсере с 1917 г. использовались преимущественно как минные заградители.
Легкие крейсера типа «Форвард» — 8 ед.
|
«Форвард» (Forward) |
Фф |
22.10.03/27.8.04/22.8.1905 |
искл. 1921 |
|
«Форсайт» (Foresight) |
Фф |
24.10.03/8.10.04/8.9.1905 |
искл. 1920 |
|
«Патфайндер» (Pathfinder) |
Кмл |
15.8.03/16.7.04/18.7.1905 |
погиб 5.9.1914 |
|
«Пэтрол» (Patrol) |
Кмл |
31.10.03/13.10.04/26.9.1905 |
искл. 1920 |
|
«Сентинел» (Sentinel) |
Вик |
8.6.03/19.4.04/4.1905 |
искл. 1923 |
|
«Скирмишер» (Skirmisher) |
Вик |
29.7.03/7.2.05/7.1905 |
искл. 1920 |
|
«Эдвенчер» (Adventure) |
Арм |
7.1.04/8.9,04/10.1905 |
искл. 1920 |
|
«Эттентив» (Attentive) |
Арм |
8.1.04/24.11.04/10.1905 |
искл. 1920 |
2860 т полн. («Эдвенчер» и «Эттентив» — 2640 т), 115,5x11,9x4,3 м. ПМ - 2, 12 ПК. 16500 л.с = 25 уз. 410 — 600 т уг. Броня: палуба до 28 — 50 мм. Эк. 268 чел. 9 — 102 мм, 8 — 57 мм, 2 ТА 457 мм надв.
Крейсера-скауты, предполагавшиеся также для использования в качестве лидеров эсминцев. Несколько различались между собой по размерениям, бронированию и внешнему виду («Эдвенчер» и «Эттентив» были четырехтрубными и имели «клиперский» форштевень без тарана). «Форвард», «Форсайт», «Пэтрол» и «Патфайндер», ломимо бронепалубы в районе МО, несли и броневой пояс толщиной до 50 мм. Первоначально все имели по Ю 76-мм и 8 47-мм орудий, но в 1911 — 1912 гг. были перевооружены. «Патфайндер» в начале войны потоплен немецкой ПЛ U-21.
Легкие крейсера типа «Топаз» — 4 ед.
|
«Топаз» (Topaze) |
Л |
14.8.02/23.7.03/11.1904 |
искл. 1921 |
|
«Аметист» (Amethyst) |
Арм |
7.1..03/5.11.03/17.3.1905 |
искл. 1920 |
|
«Даймонд» (Diamond) |
Л |
24.3.03/6.1.04/1.1905 |
искл. 1921 |
|
«Сапфир» (Sapphire) |
Плм |
30.3.03/17.3.04/2.1905 |
искл. 1921 |
3000 т полн., 113,9x12,2x4,4 м. ПМ - 2, 10 ПК. 9800 л.с. = 21,7 уз. («Аметист-ПТ-3, 10 ПК, 12 000 л.с. = 22,5 уз.). 750 туг. Броня: палуба до 50 мм. Эк. 296 чел. 12— 102 мм, 8 — 47мм, 2 ТА 457 мм надв.
Последние и самые большие в британском флоте крейсера 3-го класса. -Аметист» стал первым крупным кораблем, оснащенным паровыми турбинами. «Даймонд» в 1918 г. переоборудован в «носитель торпедных катеров» — 6 40-футовых ТКА были установлены на палубе.
