Поскольку погибшую у Матапана 1-ю дивизию официально расформировали, ее единственный уцелевший корабль был включен в состав 3-й дивизии. Закончив 7 мая 1941 г. ремонт, пережившая гибель систершипов "Гориция" на следующий день с новым командиром (1 мая им стал капитан 1 ранга Уго Сальвадори) прибыла в Мессину. Впереди у крейсера были два года войны, многочисленные походы, столкновения с противником и боевые повреждения, однако их незначительность и фрагментарность не дают нам каких-либо особенных дополнительных данных для оценки рассматриваемого класса кораблей. Ниже приведен хронологический отчет о службе "Гориции" в 1941 - 1943 гг.
26 - 28 мая 1941 г. "Гориция", "Триест" и "Больцано" осуществляли прикрытие возвращавшегося из Ливии конвоя.
25 июня - 1 июля "Гориция" и "Триест" оказывали поддержку 12-му дивизиону эскадренных миноносцев("Карабиньере", "Ланчиере", "Корацциере", "Аска-ри"), сопровождавшему важный конвой, состоявший из трансатлантических лайнеров с войсками, на переходе из Таранто в Триполи и обратно.
23 - 26 августа "Гориция" участвовала в выходе главных сил итальянского флота (2 линкора, 4 тяжелых крейсера, 19 эсминцев) на перехват обнаруженного в море британского Соединения "Н". Корабли бессмысленно провели в море двое суток, в довершение всего 25 августа британская субмарина "Трайэмф" торпедировала крейсер "Больцано".
9 - 11 сентября британские бомбардировщики совершили несколько налетов на Мессину, где базировалась 3-я дивизия крейсеров. Вместе с другими кораблями "Гориция" осуществляла ПВО базы и повреждений не получила.
26 - 29 сентября главные силы флота под командованием адмирала Якино (линкоры "Литторио" и "Витторио Венето", 5 крейсеров, в том числе "Гориция" под флагом контр-адмирала Бривонези, 14 эсминцев) выходили в район к юго-востоку от Сардинии на перехват британского Соединения "Н", проводившего операцию "Харберд". Выход прошел безрезультатно.
В период с 29 сентября по 10 октября 1941 г. 3-я дивизия базировалась на Маддалену (Сардиния), после чего снова была возвращена в Мессину.
В ночь на 21 ноября Мессина подверглась налету британских бомбардировщиков, "Гориция" получила повреждения - в корпусе и надстройках крейсера насчитали более 200 осколочных пробоин. Несмотря на это, в тот же день она вместе с "Тренто" и "Триестом" вышла в море под флагом контр-адмирала Парона для прикрытия очередного конвоя. Ситуация со снабжением североафриканской группировки к тому времени достигла критической отметки, поэтому в операции участвовала также 8-я дивизия ("Гарибальди" и "Абруцци" ), а крейсер "Кадорна" использовался для перевозки горючего. Проводка транспортов завершилась успешно, но два крейсера получили серьезные повреждения: "Триест" был торпедирован британской ПЛ "Атмост", а "Абруцци" - самолетом-торпедоносцем.
13 декабря главные силы итальянского флота (4 линкора, 5 крейсеров и 18 эсминцев) вышли s море для прикрытия конвоя "М.41", а затем - вышедшего 16 декабря конвоя "М.42". 17 декабря в заливе Сирт была обнаружена уступающая в силах эскадра контр-адмирала Вайена, однако бой с ней завязался уже в сумерках, длился всего 11 минут и не дал решительного результата. По утверждению итальянцев, "Гориция" добилась попадания главным калибром в британский эсминец, что не подтверждается британскими источниками.
3 - 6 января 1942 г. итальянский флот провел крупную операцию "М.43" - одновременную проводку трех конвоев (6 транспортов) в Северную Африку. Непосредственное охранение осуществляли 11 эсминцев; ближнее прикрытие - линкор "Дуилио" (флаг контр-адмирала Бергамини), 4 легких крейсера, 5 эсминцев; дальнее прикрытие - линкоры "Литторио" (флаг адмирала Якино), "Дориа" и "Чезаре", крейсера "Гориция" и "Тренто", 8 эсминцев.
25 января корабль посетил командир II авиационного корпуса Люфтваффе генерал-полковник Бруно Лёрцер, а 30-го - наследный принц Умберто и главнокомандующий Люфтваффе рейхсмаршал Герман Геринг, совершавший инспекционную поездку по германским авиабазам на Сицилии.
14 февраля для нападения на британский конвой "MW-9A" контр-адмирал Парона вывел из Мессины 3-ю дивизию ("Гориция", "Триест", 4 эсминца), а контр-адмирал Бергамини вышел из Таранто с линкором "Дуилио", крейсерами "Дука д'Аоста" и "Монтекукколи" и 7 эсминцами. Итальянские корабли подверглись атакам торпедоносцев и подводной лодки Р-36 (поврежден ЭМ "Карабиньере" - по мнению итальянцев, торпеды предназначались "Гориции") и 16 февраля вернулись в базы.
21 - 24 февраля линкор "Дуилио", крейсера "Гориция", "Тренто" и "Банде Нере" осуществляли прикрытие конвоя "К.7" из Мессины и Корфу в Триполи.
1 марта 1942 г. командиром корабля назначен капитан 1 ранга Паоло Мелодиа.
22 - 23 марта итальянский флот провел операцию против британского конвоя "MW-10" с участием линкора "Литторио"(флаг адмирала Якино), крейсеров "Гориция" (флаг контр-адмирала Парона), "Тренто", "Банде Нере" и 10 эсминцев. Эскадра перехватила конвой в заливе Сирт, но, хотя ей противостояло всего 5 легких крейсеров и 17 эсминцев контр-адмирала Вайенэ, итальянцы вели бой нерешительно и, не добившись успеха, отошли. "Гориция" в этом бою израсходовала 226 203-мм и 67 100-мм снарядов, не добившись попаданий.
В начале мая в Мессине на крейсере произвели замену лейнеров 203-мм орудий.
В ночь на 26 мая во время авиационного налета на Мессину "Гориция" получила небольшие повреждения надстроек от осколков, а на следующий день перебазировалась в Таранто.
8 - 11 июня военно-морская база Таранто подверглась нескольким налетам авиации, но "Гориция" повреждений не получила.15 - 16 июня "Гориция" участвовала в операции итальянского флота против британского конвоя "Вигорэс" (в итальянских источниках - "Июньская конвойная битва"), успешно отразив три атаки британских торпедоносцев, которым удалось повредить тяжелый крейсер "Тренто", позже потопленный подводной лодкой "Амбра". При возвращении в Таранто был потерян бортовой самолет "Гориции", обнаруживший конвой противника.
5 июля крейсер перешел из Таранто в Мессину, где 17 июля его посетил наследный принц Умберто.
12 - 13 августа итальянский флот провел операцию против британского конвоя "Пьедестал" (в итальянских источниках - "Августовская конвойная битва"). Крейсера "Гориция" {флаг контр-адмирала Паро-на), "Тренто", "Больцано", "Эугенио ди Савойя" (флаг контр-адмирала да Зара), "Монтекукколи", "Аттендоло" с 11 эсминцами выходили в море, но в бой не вступили. Возвращавшиеся корабли были атакованы британской подводной лодкой "Анб-роукен" -торпеды предназначались "Го-риции", она от них уклонилась, но "Больцано" и "Аттендоло" получили попадания.
27 августа - очередной визит на крейсер принца Умберто.
4 декабря бомбардировщики 9-й воздушной армии США произвели первый налет на территорию Италии. Поскольку после высадки союзников в Северной Африке базирование крупных кораблей на Мессину было признано опасным, 10 декабря 3-ю дивизию крейсеров перевели в Маддалену.
10 апреля 1943 г. Маддалена подверглась налету 84 американских бомбардировщиков В-24 "Либерейтор". Крейсер "Тренто" и торпедные катера MAS-501, MAS-503 затонули в гавани. "Гориция" получила три прямых попадания. Одна бомба пробила крышу башни №3 и взорвалась внутри, вырвав кормовую бронеплиту. Две других бомбы взорвались впереди на главной палубе по левому борту, причинив серьезные повреждения надстройкам. Несколькими близкими разрывами повредило бортовую обшивку, что привело к затоплению ряда отсеков, но благодаря грамотной борьбе за живучесть корабль сохранил остойчивость и мореходность.
12 - 13 апреля "Гориция" перешла на ремонт в Специю, где 19 апреля получила дополнительные повреждения от осколков авиабомб, разорвавшихся на бетонном пирсе, у которого она была пришвартована.
20 апреля крейсер снова посетил принц Умберто.
30 апреля 3-ю дивизию крейсеров официально расформировали, поскольку оба ее уцелевших корабля - "Гориция" и "Больцано" - находились в небоеспособном состоянии.
4 мая "Гориция" введена в сухой док Специи для ремонта корпуса.
9 сентября, когда новое правительство Италии подписало перемирие с западными союзниками, "Гориция" по-прежнему стояла в сухом доке Специи. На следующий день в город вошли германские войска, осуществлявшие операцию "Ахзе" {"Ось") - захват боевых кораблей бывшего союзника по оси. Для предотвращения этого последний командир корабля капитан 2 ранга Карло Десси приказал открыть кингстоны и ворота дока, однако малочисленность находившегося на борту экипажа не позволила осуществить это в полном объеме. Тем не менее, крейсер достался немцам в столь плачевном состоянии, что вопрос о включении его в состав флота даже не поднимался. Крейсер вывели из дока и поставили на якорь в гавани. В конце июня 1944 г. сражавшиеся на стороне союзников подразделения итальянских морских диверсантов провели несколько успешных операций. 21 июня аквалангисты на управляемой торпеде, доставленной торпедным катером MS-74, под прикрытием эсминца "Грекале" проникли в гавань в Специи и установили подрывные заряды на днище крейсера "Больцано". В результате взрыва он затонул. 26 июня аналогичная акция была проведена против "Гориции", правда, на этот раз менее удачно - корабль был сильно поврежден, но остался на плаву и впоследствии использовался немцами в качестве блокшива.
В апреле 1945 г, при оставлении Специи германскими войсками остов крейсера был затоплен у пирса Гарибальди, после войны его подняли и продали на слом.
27 февраля 1947 г. "Горицию" исключили из списков флота.
