Вооружение
Артиллерию главного калибра крейсера типа Hawkins, как уже отмечалось, составляли семь 7.5-дюймовых (190-мм) орудийных установок с глубокими щитами, размещавшихся по стандартной схеме: пять орудий устанавливались в диаметральной плоскости корабля, два — побортно. Единственную новацию представляло собой расположение орудия №2, впервые на британских легких крейсерах установленное в возвышенной позиции «В».
190-мм орудия Vickers 7.5"/L50 BL MkV образца 1915 года, которыми были вооружены Hawkins и Vindictive, и Vickers 7.5"/L45 BL MkVI образца 1919 года, устанавливавшиеся на остальных трех крейсерах, представляли собой модернизированное специально для крейсеров типа Hawkins орудие Vickers 7.5"/L45 SA (Semi-Automatic) Mkl, прекрасно зарекомендовавшее себя на броненосных крейсерах типа Devonshire (строились в 1902-1905 годах). По баллистическим характеристикам они почти ничем не отличались от прототипа Mkl, имевшего характерную для британского флота конструкцию (на внутреннюю трубу ствола, лейнер, навивалось несколько слоев стальной проволоки прямоугольного сечения, закрывавшихся сверху наружной трубой-кожухом). Тем не менее, в конструкцию орудий новых марок все же были внесены некоторые усовершенствования: они имели суживающийся к дульной части, конусообразный в разрезе лейнер (A-tube), укрепленный витками стальной проволоки по всей длине от казенного до дульного среза и вставлявшийся в еще одну внутреннюю трубу, иную форму нарезов ствола, а также снабжались новым поршневым затвором с ручным запиранием конструкции Asbury. Кроме того, угол возвышения новых орудий был увеличен до 30°, при этом дальность стрельбы составила 22000 ярдов (19300 м). В связи с этим, для обеспечения безопасного отката орудий при стрельбе на максимальном угле возвышения расположенные в диаметральной плоскости артиллерийские установки размещались в неглубоких палубных углублениях-колодцах, а бортовые и установленное за грот-мачтой орудие №5 — на возвышенных платформах-банкетах.
Орудийные установки монтировались на центральноштыревых станках СР (Central Pivot — центральный штырь) MkV и поначалу имели ручные приводы наводки. Но в 1918 году для облегчения действий этих артиллерийских установок они были оборудованы электродвигателями мощностью 10 л.с. И тем не менее, обслуживание 7.5 дюймовых артустановок «хокинсов» оставалось достаточно тяжелым. Чего стоило только заряжание орудий, производившееся вручную при углах возвышения до 10°, раздельным боеприпасом, состоявшим из тяжелого снаряда, поднять который можно было только вдвоем, и весившего почти 30кг зарядного картуза! И все же главному калибру крейсеров удавалось поддерживать достаточно высокую скорострельность, достигавшую 5-6 выстрелов в минуту. Боезапас 190-мм орудия составляли 150 снарядов бронепробивающего действия типа SAPC (Semi-Armour Piercing Сар) и фугасных типа НЕ (High Explosive or High Effect) весом 220 фунтов (90.7 кг) каждый. Зарядные картузы снаряжались кордитным порохом марки MD, а в дальнейшем — более выгодным в отношении баллистики кордитом SC150 (Solventless Cordite), эти последние весили 61.9 фунта (28.1 кг).
Интересна последующая история 7.5-дюймовых орудий. Из произведенных 44 артиллерийских единиц этого калибра на крейсерах типа Hawkins установили 34, остальные оставались невостребованными на хранении в морских арсеналах весь межвоенный период. Туда же отправлялись и снимаемые с «хокинсов» во время многократных переоборудований и перевооружений орудия вплоть до полного разоружения этих кораблей в 1936-1938 годах. С началом Второй мировой войны вновь установлены на крейсерах только 12 орудий, а 18 использовались для нужд береговой артиллерии. Три 190-мм установки некоторое время находились в системе береговых батарей южного побережья Англии, семь орудий были отправлены в Голландскую Вест-Индию, три — в Канаду и пять в Мозамбик, причем два из последних были потеряны в 1943 году при транспортировке.
Впрочем, история этих орудий могла оказаться значительно более короткой. Едва в 1925 году успел войти в строй последний из этих крейсеров, как в Адмиралтействе началось обсуждение возможности перевооружения «хокинсов» восьмидюймовой (203-мм) артиллерией. На крейсерах намеревались установить по шесть 203-мм орудий Vickers 8"/L50 BL MkVIII в двухорудийных башнях Mkl, которыми должны были вооружаться и находившиеся тогда в постройке «вашингтонские» крейсера типа County. Произведенные Отделом морских вооружений Адмиралтейства расчеты показывали, что при незначительном повышении паропроизводительности котельных установок, необходимом для питания механизмов поворота башен, и боезапасе 100 снарядов на ствол водоизмещение «хокинсов» должно было возрасти всего на 170 т. При этом затраты на модернизацию одного корабля составили бы 700000 фунтов стерлингов, но зато артиллерия крейсеров типа Hawkins отвечала бы максимальному стандарту, установленному в Вашингтоне. Этому решительно воспротивился новый Главный конструктор флота, незадолго перед тем сменивший на посту DNC д'Эйнкурта сэр Уильям Дж. Берри (Sir William J. Berry), который справедливо указывал на тот факт, что кормовая оконечность этих крейсеров является слишком низкой для размещения в ней обширных, глубиной в несколько уровней подбашенных отделений и артиллерийских погребов 203-мм установок. Поэтому установка третьей, кормовой башни главного калибра оказалась бы весьма проблематичной. И все же главными причинами, по которым отказались от реализации этого замысла, являлись совсем, иные соображения. Во-первых, у лордов Адмиралтейства возникли вполне обоснованные опасения сорвать сроки готовности строившихся на британских верфях современных «вашингтонских» крейсеров типа County, если бы необходимые для них артиллерийские установки и довольно значительные ассигнования были направлены на модернизацию стремительно устаревавших крейсеров типа Hawkins. Ведь общая сумма затрат на эту модернизацию все-таки составляла около трех миллионов фунтов стерлингов, что при сокращавшемся морском бюджете было весьма существенно. И наконец, последней и, возможно, главной причиной стало опасение, что британскому примеру последуют другие морские державы, которые также займутся модернизацией своих старых крейсеров до «вашингтонского» стандарта. Такой способ мышления, представлявший собой смесь наивного идеализма и одновременно непомерного самомнения, являлся характерным для британской политики. Было бы наивным думать, что для утверждения мира достаточно джентльменского соглашения и что все его участники будут строго придерживаться всех достигнутых договоренностей. Вместе с тем, высокомерным британцам и в голову не могло прийти, что задуманное ими могут замыслить где-нибудь еще. Таким образом, планы коренной модернизации «хокинсов» были отложены более чем на десятилетие, и в дальнейшем один из этих крейсеров даже был модернизирован, но об этом будет рассказано ниже, а пока вернемся к разговору о первоначальном составе вооружения крейсеров типа Hawkins.
В качестве противоминного калибра использовались 0.9-тонные (18 cwt) 76.2-мм орудия Armstrong 3"/L50 QF Mkl, которые по весу снаряда обозначались также как 12-фунтовые (12-pdr) (cwt — английский центнер, равный 50 кг. Аббревиатура QF (quick firing) служила для обозначения скорострельных казнозарядных орудий. Их основное отличие от казнозарядных орудий типа BL (breech loader) заключалось в более высокой начальной скорости снаряда, что достигалось использованием унитарного патрона, в то время как орудия типа BL снаряжались раздельным боеприпасом). 76.2-мм орудие весом 915 кг и с длиной ствола в 50 калибров при выстреле сообщало 5.5-кг снаряду скорость 800м/с, что обеспечивало дальность стрельбы свыше 12000 м. Нельзя сказать, что орудия этого типа являлись наиболее совершенной артиллерийской системой для отражения атак миноносных кораблей. Еще в 1906 году результаты проведенных Королевским флотом опытов с эсминцем Skate показали, что для эффективного поражения кораблей нового поколения эсминцев, которое выходило на сцену после русско-японской войны, вес трехдюймового снаряда явно недостаточен, в связи с чем и возникла необходимость применения для этой цели орудий более крупного калибра. Тем не менее, трехдюймовки продолжали находиться в составе вооружения крупных надводных кораблей еще и в период Первой мировой войны и только в 20-х годах их окончательно вытеснили 102-мм установки универсальной артиллерии. На «хокинсах» орудия противоминного калибра монтировались на одноорудийных цокольных станках модели PI (P — pedestal — цоколь, пьедестал) и тремя парами размещались на спардеке. Первая из них располагалась побортно на надстройке полубака, впереди орудия №2, вторая — на платформе противоминной артиллерии, расположенной между дымовыми трубами, третья — также побортно, чуть позади орудия ГК N 5. Позиции носовых и кормовых противоминных трехдюймовок были выбраны не совсем удачно, поскольку они находились в зонах действия дульных газов орудийных установок главного калибра.
Зенитное вооружение крейсера типа Hawkins составляли четыре однотонных (20 cwt) 76.2-мм орудия Armstrong 3"/L45 QF Mkl на одноорудийных зенитных станках НА (high angle) Mkll и такое же количество 47-мм трехфунтовых (3-pdr) орудий 1.85"/L40 Hotchkiss. Дальность стрельбы зенитного трехдюймового орудия Mkl имевшими начальную скорость 762 м/сек 5.67-кг снарядами при угле возвышения 45° составляла 12300 м, станок НА Mkll позволял придавать орудию максимальный угол возвышения 90°. На «хокинсах» зенитные трехдюймовки размещались вокруг грот-мачты. Позиции зенитной артиллерии также были выбраны не совсем удачно, поскольку оставляли корабль открытым для атак авиации с носовых курсовых углов. Боезапас 76.2-мм орудий как противоминного, так и зенитного калибра составлял 300 снарядов на ствол (270 фугасных снарядов типа НЕ и 30 шрапнельных).
47-мм «гочкиссы» являлись еще более «древним» оружием, созданным в 80-е годы XIX века в качестве противоминного оружия. К началу Первой мировой войны они давно утратили свое значение и переделывались для зенитной стрельбы, в связи с чем максимальный угол возвышения на них был доведен до 85°. В дальнейшем, когда по окончании Великой войны они были окончательно признаны устаревшими, их перевели в разряд салютационных и устанавливали на больших кораблях исключительно для представительских целей. К сожалению, местоположение этих орудий определить не удалось. То же можно сказать и о находившихся на вооружении крейсеров пулеметах калибра 7.7 мм (0.303" machine-gun Lewis): неизвестны не только места их установки, но также и их количество.
На вооружении крейсеров этого типа состояли торпеды MkV калибра 533 мм с весом боезаряда 227кг и дальностью хода 12800 м при скорости 25 узлов. Проектом предусматривалась установка на крейсерах двух 21-дюймовых (533-мм) подводных торпедных аппаратов, которые должны были размещаться побортно ниже ватерлинии в отдельных помещениях на уровне носовой надстройки. В 1917 году было принято решение добавить к ним еще четыре надводных торпедных аппарата того же калибра. Они устанавливались парами побортно на верхней палубе в районе грот-мачты и жестко фиксировались, то есть не являлись поворотными. Для заряжания подводных аппаратов имелись специальные приспособления с силовым приводом. В пределах палуб торпеды транспортировались на специальных тележках.
